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　　前10月我省超速造成交通事故154起，經濟損失近百萬元
　　12月2日是第三個全國交通安全日，而車輛超速已成為馬路第一殺手。
　　2013年以來，全國超速違法導致道路交通事故11165起，因超速行駛造成的交通死亡人數為5184人。
　　這意味著每天大約有10人死於超速行駛，平均每3個小時就有一人因超速導致的交通事故而死亡。
　　市區內超速主要是在夜間和早間
　　據遼寧省最新統計數據顯示，今年的前10月份，因超速造成的交通事故共154起，占事故總數的3.7%，造成經濟損失947450元。平均每兩天就發生一起超速肇事。
　　據瞭解，發生超速一般在高速公路比較明顯，而市區內主要是在夜間和早間，尤其天矇矇亮的時候，由於很多駕駛人感覺路上行人和車流量不是很多，所以放鬆了警惕。我省市區內一般限速為每小時60公里，而在夜間和凌晨，市區內沒有攝像頭的路段經常能看到車輛疾馳而過，這時候大家往往就忽略了超速的危險。據統計，在諸多事故中，6到10年駕齡和一年以下駕齡的駕駛人，超速事故占比高，也是需要格外註意控制車速的人群。
　　公安部交管局事故對策處處長王強介紹說：有一個特點，就是剛學駕駛上路的時候，他對速度沒有判斷和感應；還有一個特點是駕齡在6年到10年的駕駛員，對自己的駕駛技能過度信任。這兩種駕駛員違反限速規定的現象比較多。
　　時速40公里撞擊 相當於整車從6米高自由墜落
　　在汽車高速行駛下撞擊會造成什麼樣的破損呢？
　　華晨汽車工程研究院安全工程室職員胡建博介紹說：現實生活中，兩車相向而行發生事故，作用力加倍，後果不堪設想。
　　比如，40公里每小時的時速進行撞擊，相當於整個車輛從6米的高度自由墜落。當車速達到60公里的時候，相當於整個車輛從16米的高度進行自由落體。這是比較低的一個速度，但即便這樣，產生的後果也是比較嚴重的。若是高速運行，後果更是可想而知。
　　據遼寧廣播電視臺　　（原標題：我省每兩天發生一起超速肇事）